Unilog on ohjausyksikkö moottorin nopeuden säätämiseen, ja voi paljastaa mahdollisen kytkinhuijauksen kilpailun aikana.
Kilpailutilanteissa järjestäjä voi asentaa Unilogin sattumanvaraisiin autoihin. Mahdollisessa huijausepäilyssä valo loistaa punaisena. Tällöin aiempia ajotietoja voidaan käyttää mahdollisen virheen määrittelyyn.
Tämä asennussarja on oltava autossa valmiina. Sarjassa nopeusanturi, joka on asennetaan taka-akseliin, ja kierroslukuanturi, joka kiinnitetään sytytyskaapeliin.
Sarja on pakollinen kaikissa keskipakokytkimellä varustetuissa luokissa, paitsi Cadetti ja Rotax Max Challenge -luokissa vuodesta 2012 lähtien.
