Italialainen kaasutinvalmistaja Dellorto mittaa polttoainesuuttimet eri tavalla kuin muut valmistajat, koska sen tuotteissa käytetään ainutlaatuista suunnittelua ja kalibrointistandardeja. Monet kaasutinvalmistajat käyttävät yleistä numerojärjestelmää polttoainesuuttimien koon ilmoittamiseen, mutta Dellorto käyttää omaa järjestelmäänsä, joka perustuu polttoaineen virtaukseen suuttimen läpi.

Dellorton polttoainesuuttimen koko määräytyy sen polttoainevirran perusteella grammoina tunnissa, joka voi kulkea suuttimen läpi, kun polttoaineen sisään- ja ulostulon välinen paine-ero on 0,15 bar (noin 2,18 psi). Suuttimen kokoluku vastaa tätä virtausarvoa, kun taas muut valmistajat mittaavat suuttimen koon usein aukon halkaisijan millimetreinä.

Tärkeimmät syyt tähän eroon ovat seuraavat:

Dellorton kaasuttimet on suunniteltu tarkkaan polttoaineen annosteluun ja höyrystämiseen erilaisissa moottorisovelluksissa. Niiden ainutlaatuisen suuttimen annostelujärjestelmän ansiosta niillä voidaan saavuttaa optimaalinen suorituskyky ja viritysominaisuudet eri moottoreille.

Käyttämällä virtaukseen perustuvaa järjestelmää Dellorto voi säätää polttoaineen syöttöä kaasuttimissa tarkemmin eri moottoreille sopivaksi, mikä takaa tarkemman ja tehokkaamman palamisprosessin.

Dellorton kaasuttimet ja niitä vastaavat suuttimet eivät useinkaan ole vaihdettavissa muiden merkkien tuotteisiin, mikä tarkoittaa, että Dellorto tarvitsee ainutlaatuisen annostelujärjestelmän säilyttääkseen yhteensopivuuden oman tuotevalikoimansa sisällä.

Vaikka Dellorton ja muiden valmistajien käyttämät suuttimien mittausjärjestelmät saattavat erota toisistaan, yleinen tavoite on sama: tarkan polttoaineen syötön varmistaminen ja moottorin suorituskyvyn optimointi. Tämä mittausjärjestelmien ero voi kuitenkin vaikeuttaa Dellorton suuttimien suoraa vertailua muiden valmistajien suuttimiin.