Rotax DD2 -moottorilla varustettu kart on turvallinen hankinta. Rotax on yksi maailman suurimmista moottorivalmistajista. Rotax valmistaa moottoreita muun muassa Ski-Doolle, Lynxille, Sea-Doolle, Can-Amille ja BMW:lle.

Rotax on ainoa kartingmoottorivalmistaja, jolla on tehdastakuu kilpamoottoreilleen. Tämä on ainutlaatuista alalla ja kertoo paljon sen luotettavuudesta ja valmistuslaadusta.

Radnesta ostat aina täysin ajovalmiin kartin. Olemme koekäynnistäneet ja trimmanneet yksityiskohtia, jotta starttisi olisi mahdollisimman helppo.

Tarvitset melko vähän lisävarusteita heti, mutta Radnelta ostettu kartti on yleensä täysin varusteltu oikeilla yksityiskohdilla.

Kun ostat ensimmäisen CRG Rotax DD2 -karttasi, tarvitset myös joitakin lisävarusteita, jotka helpottavat päivääsi radalla.

Tarvitset heti alkuun melkoisen määrän lisävarusteita, mutta Radne-kartti on yleensä täysin varusteltu oikeilla yksityiskohdilla.

Tarvitset mech-kärryn, josta voit valita erilaisia malleja, kuten sellaisen, jonka avulla voit asettaa kartan kärryyn ilman kenenkään muun apua. Meillä on eri valmistajien kärryjä, jotka pystyvät siihen, mutta tunnetuin tällä segmentillä on Stonen mech-kärry.

DD2-karttasi on kaksinopeuksinen, joten jo alkuperäinen karttasi toimii melko hyvin monilla radoilla. Rotax DD2 -moottori on tehtaalta lähtien varustettu ns. 35-vaihteella. Tämä on vaihteiston etuvaihteen hammaspyörien lukumäärä. Yhdessä näitä hammasrattaita pitäisi olla 97 hammasratasta, joten jos sinulla on 35 hammasratasta etuvaihteessa, tarvitset 62 hammasratasta toissijaisessa vaihteessa.

35 on nopeille radoille, ja sitten useimmille radoille 34 on hyvä välityssuhde. Sadeajoon suosittelemme 32-vaihteistoa.

Täältä löydät Rotax DD2:n hammaspyöräsuhteet, tarvitset sekä kytkinrummun että toissijaisen hammaspyörän.

https://www.radne.se/karting/motordelar-kringutrustning/rotax-max-125-dd2/koppling/kopplingstrumma-primardrev-rotax-dd2-32

https://www.radne.se/karting/motordelar-kringutrustning/rotax-max-125-junior-senior/rotax-clutch/sekundar-vaxel-dd2-rotax

Go-karttiin voi ostaa monia työkaluja, ja tavallisilla työkaluilla pärjää yleensä jonkin aikaa. Mutta sitten kun aloitat kartoittamisen, haluat oikeat työkalut. Tässä on täydellinen ostajan opas työkaluista, joita tarvitset ammattimaisena kartoittajana.

Ruotsalaisilla radoilla ajamiseen tarvitaan hyväksytyt henkilökohtaiset varusteet. Olemme koonneet henkilökohtaisten varusteiden osto-oppaan, jossa on vinkkejä, joiden avulla voit löytää heti oikean varusteen.

Minkä alustamerkin sinun pitäisi valita?

Kartingissa on monia karttamerkkejä, ja melko monet merkit ovat keskenään samanlaisia, sillä vain tarra eroaa toisistaan. CRG on yksi alan suurimmista ja vanhimmista. Sitä valmistetaan Pohjois-Italiassa Desenzanon kylässä.

Kartin renkaat ovat kulutushyödykkeitä, ja useimmille ihmisille, jotka ajavat ilman kilpa-ajoa, ne kestävät pitkään, ja niillä voi ajaa kerran viikossa muutaman kuukauden ajan. Kun haluat alkaa ajaa kilpaa, suorituskykyyn kohdistuu suurempia vaatimuksia, ja yleensä käytät rengassarjan jokaisessa kilpailussa, ja sitten käytät slick-renkaita harjoitellaksesi seuraavaa kilpailua varten.

Rotaxilla on oma rengasmerkki nimeltä Mojo, joka on saksalaisvalmisteinen ja erittäin laadukas rengas. DD2-luokassa käytettävän kumiseoksen nimi on D5, ja se on rengas, jolla on sekä pitkä käyttöikä että hyvä suorituskyky.

Jos haluat ajaa kartillasi märissä olosuhteissa, tarvitset saderenkaat. Mojo on suunnitellut saderenkaat erityisesti Rotax Max -sarjaa varten. Saderenkaat tarjoavat huomattavasti paremman pidon sateella, ja ne ovat välttämättömät.

Saderenkaita varten tarvitset erikoisvanteet, koska Rotax DD2 -kartin takarenkaat ovat kapeammat kuin slicksissä käytettävät takarenkaat.

Sekä kartin että moottorin pultit ja kuluvat osat on tarkastettava säännöllisesti. Jos teet tämän tarkastuksen säännöllisesti, omistaminen on suhteellisen huoletonta.

Jos moottori on korkeakierroksinen 2-tahtimoottori, se on huollettava 20-50 tunnin välein riippuen siitä, kuinka kunnianhimoinen se on jne. Suosittelemme yleensä männän vaihtamista noin 20-25 tunnin kuluttua ja sitten suurempaa huoltoa 40-50 tunnin kuluttua, kun vaihdat yhdystangon jne.

Huolto voidaan tehdä korjaamollamme, jossa on suuri asiantuntemus ja intohimo. Tai voit ottaa yhteyttä johonkin valtuutettuun Rotax-huoltokeskukseen, joita on ympäri Ruotsia. Löydät täydellisen luettelon valtuutetuista Rotax-huoltokeskuksista täältä. https://rotaxmaxchallenge.se/ServiceCenter.aspx

Joitakin hyviä linkkejä:

• https://kartcrg.com/
• https://rotaxmaxchallenge.se/
• https://www.rotax-kart.com/
• https://www.sbf.se/