Rotax 125 Max Mini (Vain Moottori)

Sinulle, joka tarvitset lisämoottorin mutta omistat jo kaikki tarvittavat lisävarusteet.

Moottori toimitetaan ilman kaasutinjärjestelmää, jäähdytintä, sähkölaitteita, äänenvaimenninta, ilmansuodatinkoteloa, akkua, laturia jne.

Rotax 125 Max Mini on täydellinen seuraava askel kuljettajille, jotka siirtyvät Micro MAX -luokasta eteenpäin kartingurallaan. 13 hevosvoiman tehon, vahvan väännön ja helposti hallittavan tehontuoton ansiosta moottori tarjoaa erinomaisen yhdistelmän suorituskykyä, hallittavuutta ja käyttövarmuutta niin harjoitteluun kuin kilpailuihin.

Rotax on kehittänyt maailman suosituimpiin kuuluvia kartingmoottoreita jo yli 40 vuoden ajan ja on nykyään markkinajohtaja useissa kilpailuluokissa. Moottorit valmistetaan käsityönä Itävallassa keskittyen laatuun, kestävyyteen ja suorituskykyyn.

Rotax on myös maailman ainoa valmistaja, joka tarjoaa tehdastakuun kilpamoottoreilleen – selkeä osoitus moottorien korkeasta laadusta ja luotettavuudesta.

Tekniikka:

Rotax 125 Max Mini tarjoaa modernin kartingmoottorin nuorille kuljettajille sekä harraste- ja kilpailukäyttöön:

• Tehokas mutta helposti ajettava 13 hv moottori
• Digitaalinen elektroninen sytytys ECU-ohjauksella
• Erinomainen käyttövarmuus ja pitkät huoltovälit
• Käsin valmistettu moottori Rotaxin Itävallan tehtaalla
• Erinomainen kehitysmoottori Mini MAX -luokkaan
• Yhteensopiva 950 mm akselivälillä varustettujen runkojen kanssa

Moottorin komponentit:

Kampikammio: Kampikammio valmistetaan korkeapainevaletusta alumiinista maksimaalisen lujuuden ja tarkkuuden saavuttamiseksi. Valun jälkeen kaikki pinnat CNC-koneistetaan täydellisen istuvuuden takaamiseksi.

Mäntä ja sylinteri: Sylinteri valmistetaan alumiinista ja CNC-koneistetaan optimaalisen tarkkuuden saavuttamiseksi. Junior-sylinteri on suunniteltu ilman pakoventtiiliä, mikä tekee tehontuotosta pehmeän ja helposti hallittavan.

Sylinteripinta on Nicasil-pinnoitettu, mikä tarjoaa erittäin korkean kulutuskestävyyden ja pitkän käyttöiän. Mäntä valmistetaan taotusta alumiinista ja pinnoitetaan kitkan vähentämiseksi sekä kestävyyden parantamiseksi.

Jäähdytys: Moottori käyttää tehokasta vesijäähdytysjärjestelmää, joka pitää käyttölämpötilan vakaana myös pitkissä ajojaksoissa ja vaativissa olosuhteissa.

Sytytys: Digitaalinen sytytysjärjestelmä toimii täysin ECU-ohjatusti ja käyttää kampiakselin antureita tarkan sytytysajankohdan varmistamiseksi kaikilla kierrosluvuilla.

Kytkin: Huoltoystävällinen keskipakokytkin siirtää voiman tehokkaasti voimansiirtoon ja on suunniteltu pitkäikäiseksi sekä vähähuoltoiseksi.

Kaasutin ja polttoainejärjestelmä: Moottori käyttää Dellorto-kaasutinta yhdessä alipaineohjatun polttoainepumpun kanssa tasaisen polttoaineensyötön varmistamiseksi. Ilmanotto on suunniteltu optimaalista ilmavirtausta ja tehokasta suodatusta varten.

Tekniset tiedot:

• Iskutilavuus: 125cc
• Teho: 13 hv @ 7.500 rpm
• Vääntö: 13 Nm @ 6.000 rpm
• Paino: 11,8 kg (vain moottori)
• Paino täydellisellä moottoripaketilla: 21,6 kg
• Sytytys: Elektroninen sytytys
• Jäähdytys: Vesijäähdytteinen
• Runkoyhteensopivuus: 950 mm akseliväli
• Luokka: Rotax Mini MAX